齿轮油泵的正确维修保养方法

齿轮油泵适用于输送各种润滑液，温度在70℃以下。如果需要200°C的高温，可以使用耐热材料。本泵不适用于输送坚硬的腐蚀性颗粒和纤维、高挥发性或低闪点的液体（汽油、苯等）。齿轮油泵质量优良，具有特定范围的特殊应用。但是，不锈钢齿轮油泵在运行过程中也会出现停机等意外故障。需要分析停机的主要原因，以避免将来发生不必要的机械损坏。停机主要是由于机械密封失效。齿轮油泵停止后的维护和密封失效。

齿轮油泵保养方法

1、经常加注润滑脂。电动油桶泵工作转速高，油脂容易挥发，所以轴承润滑一定要保持清洁，更换时要小心。

2、齿轮油泵需要经常检查和维修。电动油桶泵需要经常检查和维修。您需要检查电源板。内部接线、插头、开关完好，绝缘电阻正常。电刷尾座松动，整流器与电刷接触良好，电枢绕组级上的膨胀定子绕组正确切断，轴承和转动部件损坏。

3、保存所有零件并更换相同零件。拆卸和检查齿轮油泵时，请妥善保管所有零件。特别注意隔爆元件的隔爆面和表面的粗糙化，包括绝缘垫片和外壳。不得损坏如果损坏，须用新的相同部件更换。不要使用原材料性能较差的替代材料或不符合原始规格的零件。所有零件都是组装件，不能省略。

4、注意齿轮油泵的绝缘电阻。对于长期未使用或在潮湿环境中使用的电动泵，应提前用500伏兆欧表测量绕组的绝缘电阻。用。如果绕组与电机外壳之间的绝缘电阻小于7兆欧，则需要对绕组进行干燥处理。

5、请注意电动油泵应存放在干燥、清洁、无腐蚀性气体的环境中。

KCB齿轮油泵

齿轮油泵维修方法

齿轮泵传动轴与轴套磨损，其配合间隙加大，必然影响泵内油量。在这种情况下，可以采用修理传动轴或衬套的方法，恢复正常的配合间隙。如果驱动轴轻微磨损，您可以简单地推出旧衬套并更换为标准尺寸的衬套，以使配合间隙恢复到可接受的范围内。如果传动轴和轴套磨损严重，配合间隙超过标准，不仅要更换轴套，还需要通过镀铬或振动表面处理增加传动轴的直径，然后抛光到标准尺寸。恢复对配合的套管要求。

齿轮油泵外壳修复：外壳裂纹可以用铸造508镍铜电焊接修复。焊缝须严密，无气孔，与泵盖接合面的平面度误差不超过0.05mm。

齿轮油泵磨损修复：传动轴衬套孔磨损后，可用铰刀清除磨损痕迹，使用放大至相应尺寸的衬套。铰刀加工消除了从动轴孔的磨损，从动轴按照铰刀孔的实际尺寸制造。

齿轮油泵泵壳维修：泵壳内腔磨损后，一般采用内腔插入法进行维修。即扩大内腔并安装铸铁或钢衬套。插入套管后，内腔内衬5、阀座维修：限压阀有两种：球阀和柱塞阀。球形阀座磨损后，可将钢球放在阀座上，用金属棒敲击钢球，直至球阀与阀座密封紧密。如果阀座磨损严重，先用铰刀清除磨损痕迹，然后用上述方法拧紧阀座。柱塞阀座磨损后，可用少量阀砂打磨，直至密封严密。

泵盖修复工作面修复：如果泵盖工作面磨损较小，可用手工打磨去除磨损痕迹。即在平台或厚玻璃板上放一小阀砂，然后泵盖进行抛光。直到没有磨损痕迹并且工作表面是水平的。如果泵盖工作面磨损超过0.1mm，须先旋转后磨修。